原定于9月8日闭幕的第四届海峡两岸(泉州)农产品采购订货会场面热络，交易频繁，在两岸客商的要求下延迟到9日闭幕。展会期间，由商务部主办的海峡两岸农产品冷链物流研讨会在南安召开，两岸业界人士、专家学者首次就农产品的运输、仓储和销售等方面进行了深入探讨，以实现冷链物流“不掉链”。

今年以来，在海峡两岸经济合作框架协议(ECFA)实施的推动下，台湾农产品加速登陆营销。由此带来的农产品运输、仓储和销售等环节，均与“冷链物流”息息相关。

“为了确保两岸农产品贸易更好更快发展，亟需两岸冷链物流业界加强交流协调，共同排忧解难。”研讨会上，闽台农产品交易市场董事长王世哲如是说。所谓“冷链物流”，是指从产品的生产、加工、包裝、储藏、运输、卸装、陈列销售到购买后之贮存，产品皆处于恒温状态下，以保持产品应有销售价值的一个过程。

与会专家指出，从两岸冷链物流发展特征分析，两岸的产业互补与合作条件优势明显。“大陆冷链物流还没形成完整的链条体系。果蔬产品在流通环节上的损失率甚至比发达国家高出20%以上，其中冷链流通率偏低而造成的损失很严重”。

已经来大陆投资7个年头的台湾南泰货柜物流股份有限公司董事长李学贤对两岸冷链物流对比更具发言权。他认为，“物流成本是台湾农产品与大陆农产品竞争的最大压力所在。”因此，台湾在冷链物流发展中累积的经验可以为大陆起到领路人的角色，而台湾需要大陆，主要是因为大陆能够为台湾提供广阔的市场腹地和纵深的基地。

作为每年两岸农产品采购订货会的举办地，位于福建南安的闽台农产品交易市场已成为台湾农产品登陆大陆营销的重要集散地。不久之前，闽台农产品交易市场与台湾一家物流企业签署了合作协议，首家泉台合作冷藏物流企业——海桥物流(福建)有限公司即将在该市场诞生，这意味着今后台湾的农特产品将以更加便捷的方式通过泉州口岸辐射大陆，台湾对大陆开放的农产品也可以从这里输出台湾。

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