紧靠北五环的林萃路上，“城市100”的桔红色门脸在一圈底商中非常醒目，这是北京首家社区共同配送门店。

前天中午，身穿红色马甲的工作人员在分拣大小快件，来自韵达、汇通、中通、申通等公司的快件堆放在靠墙一溜儿的蓝色储物筐内，每个储物筐分别对应倚林佳园、融城嘉园、京师园等小区，分拣好的快件再由专人负责投递。

不同于以往大小快递公司各派人马到林萃路一带投递，经常被拦在小区门外苦等业主的状况，现在快递公司可以选择将快件转交给城市100门店代为投递，附近居民也可以到门店取件，这被用户亲切地称为“社区收发室”。

“其实并非社区收发室这么简单，这是一个开放共享的平台，快递、电商都可以进来，由我们来集中完成末端配送，降低最后1公里物流成本。”城市100物流冷链服务公司总监徐勇透露，目前除六家快递公司进驻外，与当当网、京东商城、快行线冷链物流的合作已经展开，其他一些电商平台也在接触中。

在林萃路门店的快件存放区旁边，一个硕大冰柜已经摆上了冰淇淋、速冻水饺、汤圆等冷冻食品。快行线冷链物流直接面向消费者的在线平台月底开通之后，居民们在家轻点鼠标，过去快递公司不敢接的冷冻生鲜食品就可以直接送上门。

“代发快递不会是主要盈利点，电子商务配送才是今后的主业。”该门店店长宋经理透露，目前，当当网通过城市100的配送刚试运行半个月，日均业务量就达到了一两千票。下一步，消费者网上下单时，可以选择送货上门，也可以选择在共同配送门店自提。

“起步阶段，快件、网购的自提比例可能在5%以下，随着网点扩张覆盖区域越来越大，市民选择自提方式的比重可能攀升到30%左右，因为可以省去等待快递的时间成本，如果东西不沉，门店离家不远，顺道就自己取了，很方便。”徐勇认为。

据测算，在电子商务领域，共同配送的模式将至少节省15%的物流成本。一方面，配送末端的资源整合节省各家快递或电商分别派人送货上门的费用；另一方面，当当、京东等电商平台的部分货件，也不用分别由不同快递公司去提货，而是集中送到城市100朝阳区苏家屯村的货仓统一配送。

在目前配送成本更高的冷链物流方面，共同配送的成本节约非常显著。“我们可以用每包0.83元的成本把水饺从上海运到北京的总仓，用每包0.47元的成本把水饺从北京的总仓运到北京的所有超市，但如果把1包水饺从北京的仓库送到消费者家里面，就需要十几元钱，最高的成本是这最后1公里的最后100米！”快行线董事长刘培均介绍，共同配送可以把冷冻生鲜食品的最后100米配送成本降低30%，而随着这一模式的推广和集约化程度提高，冷链宅配成本有望降低50%左右。

　　新闻现场

　　30分钟提走93件快递

上周五中午11点，记者来到北师大城市100自提点时，已经有二十多名同学在自提点窗口外排起了长队，26岁的刘海谦和另外4名工作人员正手忙脚乱。

“下一个同学多少号，哪个快递公司的？”通过窗口，刘海谦大声询问。“申通的，34号！”听到回答，她立即回身从右手边第二排一个标着“申通”牌子的货架三层取下一个快递包裹，核对完身份证和学生，她一边麻利地撕下包裹上的第一联存单，一边开始询问下一个同学的快递编号，交接这个包裹一共用了23秒。

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