鱼、肉、蛋、奶和蔬菜、水果等从生产源头到销售终端全过程冷藏保鲜，让人们吃得更放心近日，省政府办公厅转发了省发展改革委、省经贸委联合制定的《关于加快福建省农产品冷链物流发展的指导意见》，提出到2016年，全省农产品冷链物流发展水平有较大提升，冷链流通率稳步提高，与居民生活密切相关的农产品以及部分特色农产品冷链物流体系基本形成。

《指导意见》提出，我省冷链物流的五年发展目标是，通过改扩建和新建，全省冷库容量由现有的160万吨增至300万吨，冷藏车由现有的2800辆增至5000辆以上，采用的冷链技术、设备达到国内先进水平，培育一批有较强竞争力的冷链物流企业，建设全省性冷链物流公共信息平台，制定和推广一批农产品冷链物流标准，初步形成功能完善、布局合理、设施装备先进、上下游紧密衔接、运行管理规范的冷链物流发展格局。

围绕上述目标，我省将加快冷链物流基础设施建设、提升冷链物流技术与装备水平、做大做强冷链物流企业、建立主要农产品冷链物流体系、完善冷链物流空间布局、推动海峡两岸冷链物流合作、推动实施冷链物流标准化、实现冷链物流信息化、强化冷链物流监管，并从强化要素保障、加快体制机制创新、加大财税支持、增加资金投入、鼓励技术引进和研发、加快标准建设、鼓励人才培养等保障措施入手，推动我省冷链物流又好又快发展。

        实现农产品优质优价

农产品冷链物流，是指使肉、禽、水产、蔬菜、水果、蛋等生鲜农产品从产地采收（或屠宰、捕捞）后，在产品加工、贮藏、运输、分销、零售等环节始终处于适宜的低温控制环境下，最大限度地保证产品品质和质量安全、减少损耗、防止污染的特殊供应链系统。

“近年来，居民消费水平显著提高，全社会对生鲜农产品的安全和品质提出了更高的要求，加快发展农产品冷链物流已经成为保护农产品品质，减少营养流失，保证食品安全的必要手段。”省发展改革委有关负责人表示。

发展农产品冷链物流也是促进农民增收的重要途径。长期以来，我国大部分生鲜农产品仍在常温下流通，产后损失严重，果蔬、肉类、水产品流通腐损率分别达到20%-30%、12%、15%，仅果蔬一类每年损失就达到1000亿元以上；同时，受到生鲜农产品集中上市后保鲜储运能力制约，农产品“卖难”和价格季节性波动的矛盾突出，农民增产不增收的情况时有发生。发展农产品冷链物流，既可以减少农产品产后损失，又可以带动农产品跨季节均衡销售。

《指导意见》提出，我省将充分发挥农产品资源优势，大力发展水产品和肉类冷链物流、加快发展果蔬冷链物流、鼓励发展特色农产品冷链物流。具体做法是：在重要水产品和肉类生产加工基地，加大生产流水线及温控设施改造力度；在中转、储存和配送等流通环节建立完善温度监控和质量追溯系统；在终端销售环节，鼓励和支持超市、大卖场等采用冷柜销售方式，提高冷却肉销售比例。在主要果蔬生产基地、批发及销售市场，推广产后预冷、初加工、储存保鲜和低温冷藏技术，引导发展城市果蔬冷链物流配送中心、跨区域冷链物流基地，实现反季节储存和反季节销售，促进均衡上市，平抑农产品价格波动。此外，大力推广食用菌、名优茶的冷藏现代化加工技术，提升食用菌和茶叶品质，提高特色农产品的国内外市场竞争力。

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