2005年，全国水果总需求量达到7400万吨，人均需求量为55.72公斤；2010年，中国水果总需求量约达8000万吨，人均需求量相应达到57.31公斤；中国蔬菜总需求量为29517万吨，人均222.25公斤；中国蔬菜总需求量约达到30408万吨，人均需求量相应为217.84公斤。除了蔬菜、水果之外，其他农副产品奶、蛋、鱼等近几年市场需求量也在大幅增长。

近年来，随着我国经济的发展，人们的生活水平不断提高，人们对食品的消费需求从温饱型向营养调剂型转变。小批量、多品种、高保鲜成为人们生活的另一种选择。面对市场的巨大需求，单纯依靠农副产品的资源根本无法满足市场的需要，而且需要各区域之间互通有无实现资源的优化配置。在这种资源优化配置的过程之中冷链对农副产品品质的保护有着不可或缺的作用。

按说如此大的冷冻冷藏需求市场必然带动冷链产业的大幅度上升，但是就目前现状来看，却有着严重滞后的现象，不能充分满足人们日益增长的需求，这种现状与发达国家有很多的差距。一份报告显示，欧美、日本等发达国家农产品进入冷链系统流通的在90%以上，而我国目前进入冷链系统的蔬菜类比重只占到全部蔬菜的5%，肉类只占到15%，水产品也只有23%。即使是使用冷链运输的产品，在从产地到流入集贸市场拆散零卖的过程中也存在冷链中断的现象，并不完整。

一方面是市场对冷链行业的急迫需求，一方面是冷链行业的缓慢发展，这种矛盾必然会在未来几年越发突显，并且受到社会及企业的重视。

在冷链技术、冷链设备落后于发达国家时，为了摆脱外资的控制，掌握市场的主动权，我国企业不断研发先进技术，逐步拉近了与之的差距，形成自身的突出优势，拥有了一批具有竞争力的核心技术，涌现出一些国际化大企业。同时，外国冷链设备生产企业纷纷走进中国市场，也带来了一些具有国际先进水平的冷链设备。有竞争，才能有进步。在市场竞争中，有实力的企业扬长补短，不断发展壮大，加速市场洗牌，最终占据难以撼动的主导地位。

在去年的《农产品冷链物流发展规划》中明确提出农产品冷链物流“十二五”发展规划：到2015年，建成一批效率高、规模大、技术新的跨区域冷链物流配送中心，冷链物流核心技术得到广泛推广，形成一批具有较强资源整合能力和国际竞争力的核心冷链物流企业，初步建成布局合理、设施先进、上下游衔接、功能完善、管理规范、标准健全的农产品冷链物流服务体系。肉类和水产品冷链物流水平显著提高，食品安全保障能力显著增强；果蔬冷链物流进一步加快发展。果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别提高到20%、30%、36%以上，冷藏运输率分别提高到30%、50%、65%左右，流通环节产品腐损率分别降至15%、8%、10%以下。而且，山东、河北、湖南、北京等省市也根据自身的情况制定了相应的措施，以促进冷链行业的发展。

        我们相信在各方的努力下，中国的冷链市场必然迎来发展的春天。

 

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