保证“冷链”不断裂 亟待先进技术来解决
冷链物流是一个比较特殊的行业,它不仅影响工农业生产的有效运行,而且还直接影响普通民众的生活习惯和质量。
随着我国经济不断发展,人们的生活水平越来越高,消费需要也在潜移默化中发生着变化,开始从温饱型向营养调剂型转变。新鲜且多样化已经成为人们生活的选择趋势,肉制品、速冻食品、蔬菜水果、鲜花以及冷饮等等这些“主宰”我们生活的必需品单纯依靠传统运输资源根本无法再满足消费者以及市场的需要,这个时候冷链物流这种资源优化配置方式开始逐渐渗透到我们生活的方方面面。
农副产品运输需要各区域之间实现密切联系,冷链物流对其品质起着非常重要的作用。如此大的市场需求应该带动冷链物流产业飞速发展,可是分析市场现状我们却发现,冷链物流产业暂时还不能很好的完全运用到实际生活中,还不能充分满足人们日益增长的需求。
与当前冷链物流装备不足形成鲜明对比的是,我国每年的流通腐损达到上千亿元。据有关部门统计,我国农产品产后损失严重,果蔬、肉类、水产品流通腐损率分别达到20%~30%、12%、15%。
我国每年大约有37亿吨,总值为750亿元的农产品在运输环节中腐坏,肉类和其他冷冻食品在加工厂物流配送过程中,因未普及使用冷冻冷藏车,食品的质量和新鲜无从保证。这些,都是直接提高了农产品的价格成本。
大部分在国内流通的需要温控产品的物流配送业务多数都是由生产商和经销商完成的,整个第三方物流发展十分滞后,服务网络和信息系统不够健全,大大影响了产品的在途质量、准确性和及时性。
要保证冷冻食品的质量和安全,最关键的“冷链”不能断裂,也就是说在食品的制造、贮藏、运输配送及零售过程中,要始终处于受控的低温状态。
温度控制作为冷链物流的核心,从原料到成品,任何细小的温度变化都会导致细菌的滋生及食品质量的降低,在流通过程中,当异常情况发生时,一般都非常难于正确把握究竟是哪一环节发生了哪些问题,这就要求对冷链物流系统的全过程进行实时温度管理,要跟踪温度控制的情况。
随着食品以及农副产品流通速度的加快和应用范围的扩大,运输过程中的不安全因素也越来越多,如何将先进的技术运用到冷链物流系统中成为目前亟待解决的关键性问题。
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