春运到来，只要是与火车有关的话题，都是热点，抢票软件“面世”、啥时退票扎堆儿、网络抢票秘籍“发布”、站票为嘛全价、高铁没人为嘛买票时无票……一时之间遭市民和网友热议，这不，火车上的盒饭又成了新话题，“部分列车只提供高价盒饭”……

对此，铁道部回应，个别列车只供高价盒饭属违反标准，铁路部门已要求没提供价格低廉盒饭的动车等各次列车按要求提供15元以下盒饭，并不能断供，满足旅客需求。天津客运段负责人表示，天津客运段管辖的京沪高铁以及各趟普速列车均不断供应15元以下盒饭。

　　据天津客运段的负责人介绍，一趟列车往返一次，各种价位的盒饭能卖约700余份，其中15元及15元以下的盒饭能卖100余份。

　　高铁主打冷链餐

　　普速提供方便面

“现在进入铁路春运，15元以及15元以下盒饭各趟列车始终在不间断销售，只要旅客有需求，我们就尽量满足。”天津客运段负责人说。据介绍，目前，京沪高铁是全封闭列车，因此盒饭均为冷链餐，普速列车有厨房，大厨可在配餐车厢内现做现卖。

据介绍，目前，天津客运段管辖的所有列车基本供应四档价位的盒饭，分为是：10元、15元、30元、45元。其中，10元盒饭包括一荤一素和米饭，而价位较高的45元盒饭则包括两荤一素还有米饭。“目前，京沪高铁列车属于封闭车厢，为了保证旅客乘车环境，列车上不销售气味较浓的方便面，而在普速列车中，均发售方便面。盒装方便面也是平价销售，5元一盒。”天津客运段负责人告诉记者。据悉，由于京津城际列车车程仅30分钟，因此不销售盒饭。

　　盒饭食材不固定

　　与行驶方向有关

据天津客运段负责人介绍，铁路盒饭上的菜类和肉都不固定，多选用时令新鲜蔬菜，如白菜、青椒、土豆、黄瓜、西红柿等，然后再根据列车线路烹制盒饭。“去广州的列车，广州人较多，那边的人不爱吃特别油腻的，所以菜就配得清淡些；列车去湖南方向，配餐就会做偏辣一些。”该负责人说。

针对部分质疑火车上盒饭40多元太贵的说法，天津客运段负责人表示，随着京沪高铁的开通，很多旅客都比较高端，要求较高，所以推出了45元的盒饭。“四档价位的盒饭面向所有旅客，而且15元以下盒饭也在不间断供应，旅客可根据自己的需求选择。”该负责人说。

 

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