近期，电商试水冷链的消息不绝于耳，业界一直流传着“不做电商等死，做了电商找死”的传言，我国现在发展冷链物流仍然有四个逃不掉的现实问题：

首先，干线物流需要下游冷链仓储的支撑，而国内现在的冷链物流园区仓储建设基础仍然比较薄弱，现在也没有一个标准去衡量仓储模式和技术，许多已有的建设也不专业。

其次，同城配送中，多品种、小批量的多温冷藏车，以及可放几百上千订单的分货系统，常温到多温的相关配送模式，目前尚不成熟。

        再次，冷链物流不比常温物流，在食品安全、品质控制和物流成本的控制上，仍难以形成透明供应链，形成盈利平衡的机制。

最后，冷链宅配是个“乘法”，从干线到同城配送，再到B2C的宅配，任何一个环节缺失就等同于0，现在其实仍然没有一个很好的模式。

生鲜冷链宅配收益少、风险大，目前并没有一个很好的盈利模式。天猫的想法很好，但是能否坚持推广开来，个人持观望态度。常温物流用面包车、电动车就能完成的快递配送，在冷链物流不行。特别是最后一公里的配送，在中国想盈利恐怕遥遥无期。

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