冷链作为高附加值货物运输，在对运输工具的选择上自然是要十分的严苛，近年来，用户对原厂冷藏车产品的呼声愈加升高，很多厂家也都推出了相应、适配于冷藏车上装与工况的底盘产品。

中国重汽早在2022年豪沃统帅轻卡研讨会之际便带来了全新的原厂冷藏车产品“统帅雪豹”，经历一年的升级优化后，统帅雪豹产品的配置再度升级。现在恰逢冷藏车选购热潮之际，本篇文章就带大家一起来看一下最新款豪沃统帅雪豹冷藏车的配置。

外观篇-最大2.08m宽驾驶室，新款设计细节突出：

以长途为主的冷链运输对舒适度要求较高，购车时车主会首先关注驾驶室空间，重汽豪沃统帅雪豹在驾驶室方面可提供2080mm尺寸的宽体单排驾驶室，配备镀膜遮阳板，不论是驾驶舒适性还是车内空间都更适合长途行车。

而以城市冷链配送为主的用户，则可以选择重汽豪沃统帅雪豹的1880mm宽度中体版本驾驶室，相比于宽体车型，中体在灵活度方面更高一些，适合城市内穿梭。两款驾驶室均可选配车顶导流罩，以适应车厢高度，降低风阻。

后视镜造型偏向于一个低风阻的设计，其镜片采用大曲率镜片，且主副镜均带有电动调节和电动加热功能，这一点在轻卡当中是十分少见的。后视镜下方预留摄像头孔位，这便代表用户可选配原厂四方位影像功能。

镀铬外廓，内部“星空点阵”式中网造型设计凸显年轻化风范，中间的重汽车标在夜间开灯时会发光，设计别出心裁。在格栅上方设置有导水槽，可防止污水流到前脸位置腐蚀漆面。

车灯光源方面，豪沃统帅雪豹的配置可谓是直接拉满，除了常规的远近光灯之外，该车还带有雾灯与补光辅助照明的配置，进一步提升车辆照明效果。并且“天使眼”造型日间行车灯既做到了与中网衔接搭配，又提升了车辆的辨识度和整车颜值。

车身侧面标识全新升级，由之前的车贴改为更具质感的镀铬车标样式。

内饰篇-多功能气囊座椅，内饰也走“科技风”：

轻卡配备气囊减震座椅逐渐流行，但是在座椅功能性上可以说是几乎等于0。重汽豪沃统帅雪豹率先配备业内唯一带有一键充放气、4挡阻尼调节的气囊减震座椅，可根据路况调节气囊减震软硬，不论是高速还是国道都能获得最佳减震效果。

对于豪沃统帅雪豹的内饰，用豪华一词形容略微片面，科技和人性化更加符合这款车内饰设计定位。其内饰风格不同于传统轻卡，更像是将重汽高端重卡的种种配置，放在轻卡上实现的。

四幅式方向盘带有多功能按键，以用于控制定速巡航、蓝牙电话、多媒体和仪表盘液晶屏。重汽豪沃统帅雪豹的方向盘采用镁铝合金材料，重量轻手感好。

工作台上，原厂手机支架、镀铬石英表、液晶空调面板、双点烟器插口、双USB插口，便捷的配置不论是长途还是短途行车，这些配置对于驾驶员而言都是日常应用率较高的。

车机方面，重汽豪沃统帅雪豹可选两款车机，分别是悬浮式的按键车机和悬浮式的10.1寸液晶智能屏车机。大屏自带影音、手机互联、倒车影像功能，用户如果选装360°环影，那么大屏也会支持。

在副驾区域，重汽豪沃统帅雪豹采用了贯穿式出风口的设计，类似于沃尔沃的FH重卡，出风口下方位置使用仿木纹和氛围灯进行装饰。在副驾前方还相应设置手套箱，增加车内储物容积。

底盘篇-潍柴170马力发动机，多款自动挡可选：

在最新款的统帅雪豹冷藏车上，搭载的潍柴WP3N发动机的马力也由160匹提升至170匹，扭矩则是达到了520N.m，而最大扭矩输出转速则为1400rpm——2100rpm。发动机原厂配置双压缩机支架设计，以避免后期不规范上装的问题，同时针对冷藏车选配110A大功率发电机，以保障原车和上装的电量供给。

除了潍柴WP3N之外，豪沃统帅雪豹还可以选择潍柴WP2.3系列和潍柴WP2.5系列发动机，马力覆盖130—160匹，其B10寿命均为80万公里。

变速箱方面，豪沃统帅雪豹提供了多种变速箱搭配方案，可以选配重汽SAMT-16手自一体变速箱和法士特6速手动挡变速箱，SAMT-16变速箱拥有8速前进挡，头挡速比较六档箱大50%，起步有力加速快，并且可以精确识别路况，挡位切换更加精确，将发动机始终保持在经济转速之内，相比传统手动变速箱可节油3%——5%。

后桥采用汉德车桥，轮端可实现终身免维护，其B10寿命超100万公里，后桥主减速器油的换油周期则是长达12万公里。作为一款轻卡，这样的长维护周期绝对算得上是行业中的佼佼者了。

冷藏车通常运输货物都比较重，所以在车架上重汽豪沃统帅雪豹选用了高强度钢材打造的直通梁车架，尺寸为800mm宽x180mm高，承载能力突出。

前3后5+3片钢板弹簧悬架也是车辆高承载性能的靠山，相比于传统冷藏车底盘后5+2片钢板弹簧悬架，重汽豪沃统帅雪豹新增的一片HB厚度板簧在重货运输时能体现出明显差距。

上装篇-湿法粘接车厢，一键打冷操作：

重汽豪沃统帅雪豹可选原厂冷箱，也可以上装三方冷箱，原厂冷箱与中集、绿叶等大厂合作，生产冷箱产品采用市面上成熟的湿法粘接工艺，内外FRP玻璃钢夹保温层的结构，中间保温层采用XPS材质，也可以选择耐受工作温度更高的PU，也就是聚氨酯材质。

用户偏爱原厂冷箱，其中还有一大优点，便是原厂的高度匹配性。豪沃统帅雪豹可实现一键打冷功能，按下位于方向盘左侧的定速巡航按键即可触发该功能，通过调节怠速实现冷藏车打冷。

编后语：

重汽的产品一向不会让大家失望，作为原厂冷藏车产品的豪沃统帅雪豹也是延续了重汽家族高端化的定位，不论是驾驶室还是底盘，配置方面均处于行业领先地位。通过这辆车的细节我们也不难发现，雪豹冷藏车是经过严谨的市场调研，集用户痛点做出解决，在运营中能让用户切实感受到产品核心价值。

文图：牛艺霖

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