成都是我国西部重要的商贸物流中心，长江流域经济带和丝绸之路经济带上重要的节点，并拥有亚洲最大的铁路集装箱中心站，目前已经完成了国内一流的铁路口岸、物流园区、铁路保税物流中心（B型）的硬件建设，实现了集装箱车站与口岸监管场所在作业场地、操作流程、信息系统、卡口查验放行等方面的全面无缝对接，并开通了从成都青白江直达欧洲和中亚五国的蓉欧快铁和中亚班列。今年4月21日，国家口岸管理办公室正式批复同意成都铁路临时开放口岸对外开放，具有国家一类开放口岸功能，为进口肉类指定口岸的建设提供了优越的条件。

获悉这一消息后，成都银犁冷藏物流股份有限公司董事长谢彬很是兴奋，他说：“成都银犁农产品冷链物流中心位于青白江大宗散货物流园区，紧靠西部铁路物流枢纽，现在我们市场所有的进口肉类产品都是先从国外通过海运抵达我国沿海城市，再从沿海城市通过铁路和公路抵达市场，绝大多数是美国肉类，欧洲肉类较少，目前只有荷兰、西班牙、德国、丹麦的进口肉类在我们市场销售。获批进境肉类指定口岸，欧洲的肉类产品可以直接通过蓉欧快铁抵达成都，不仅有效地缩短了运输时间，还极大地降低了物流、运输等多个方面的成本，而且能弥补我国现有肉类的产业短板。”     据了解，配合进口肉类口岸的建设，青白江区将建设总容量30万吨低温冷库、16万平方米配送物流中心、10万平方米综合仓库（气调库、高温库和普通库）以及铁路专用线等配套设施。届时将成为西南地区最大的冷冻畜禽产品、水产品、干杂、副食及果蔬等农副产品集散中心。

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