今年和嘉和一品有关的大事件，除了4月份与上市公司西安饮食实现战略重组、6月份“乐栈”智能配送柜亮相京东外，8月5日与知名第三方物流云鸟配送达成正式战略合作协议，绝对算得上嘉和一品创始史上里程碑式的一件大事了。嘉和一品创始人刘京京女士最为得意的方法之一，便是从餐饮产业链寻找最富盈的钱袋子，与产业链各环节中最优秀企业合作，让强强联手合作共赢不断释放1+1>2的效果，也许这是刘京京女士和合作小伙伴们最乐于见到的。

作为餐饮界的新锐品牌，刘女士在创办嘉和一品之初，就一直在考虑三件事：做什么?怎么做?和谁做?从海鲜酒楼、水煮鱼、茶餐厅各种尝试，到最后定位于“一碗粥的小幸福”，直至奉献出“嘉和一品”品牌，刘京京用了8年时间。随后的11年里，她凭借女性固有的细致、善于照顾人的本性，以及做期货时积累的颠扑不破的执著信念，利用独创的四化管理(流程化、精确化、标准化、远程化)、中央厨房、军事化培训等措施，让一个餐饮O2O品牌呈现出爆发性成长，“嘉和一品”也顺理成章成为了国内快餐业的新翘楚。

可以说，在餐饮界拥有嘉和一品刘京京女士这种开放和包容心态的是少之又少。在解决了“做什么”和“怎么做”两个困惑，刘京京大踏步跨入互联网，突破了快餐业的常规产业链，格力、乐栈、京东，一个个互联网大咖轮流接受着她的拥抱：布局最后一公里，和京东格力联手打造开放式智能配送柜平台，在当时看来绝对是餐饮业的创举;现在，嘉和一品又把冷链配送业务交给云鸟配送，充分利用了其先进而成熟的配送方案和强大的服务执行力，合作模式简单清晰，或许，也只有云鸟配送这样的精品配送才能入得嘉和一品的法眼。

众多周知，冷链物流在业内尚处于起步阶段，但云鸟配送对其已理解至深。无论对于自己还是嘉和一品来说，冷链物流不只一个简单的“冷”字，对货物的搬运、装卸，温度与湿度控制，在途跟踪、货品验收等各个环节均有细致的要求。在这个层面讲，配送公司的，设备、技术和资金都是硬实力，而精细管理则是软实力里的重中之重，其实也是硬实力的一种表现。

嘉和一品的配送要选用5m*2m米的冷藏货柜车，事实上这种车型市场保有量较低，但云鸟平台恰恰在车源方面优势明显：目前全国8个城市有10万余货运车辆，其中北京有3万辆，并且都在云鸟配送的控制范畴，可谓招之即来、来之即用，从根本上解决了嘉和一品冷链配送的难题。

当然，准备车辆只是云鸟配送冷链物流的起步，作为一家擅长精细化管理的物流冷链服务公司，从仓储、运输到配送，最后到终端消费，都必须在规定的温度范围之内，云鸟配送为此打造了一条涵盖到仓、装车、在途、回仓、异常情况处理等各个环节的完整配送冷链，保证全程制冷，货品始终在安全温度内。同时，要求所有投标司机必须提交体检报告也是云鸟配送对餐饮公司和客户最负责的一种表现。

与云鸟配送达成战略合作，让嘉和一品有了更多释放能量的舞台。对此次的联袂合作，刘京京女士表示：“经商做生意一定要遵循市场习惯，对接社会发展潮流，当70后还沉湎于怀旧情绪中时，90后早已习惯了足不出户吃上一顿精致的早餐。嘉和一品必须适应这个互联网社会，与成熟的云鸟配送合作，可实现安全、迅捷、高质量配送，减少我们的时间成本，这不仅是一个简单的1+1>2，它还是一个解决行业痛点、高频、刚需并有发展价值的商业模式，值得我们更深入的去探索。”

突破了、赢得了更多第三方物流市场，云鸟COO何晓东为自己旗下伙伴又一次开疆扩土成功也深感满意。同时，他对来自嘉和一品的诚意也表示感谢：“每一次，嘉和一品都认真对司机的服务进行评价，填写评语，这种负责任的态度，对双方平台都是一种激励和促进。“相信，也只有具备这种心境的企业，才能在未来的市场竞争中无往而不胜。

 

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