EMS入局生鲜电商 

中国邮政速递相关负责人近日表示，EMS旗下的生鲜电商极速鲜将正式进入市场。不仅如此，上海邮政EMS日前还与零公里达成战略合作，并启动了上海EMS极速鲜新鲜瓜果寄递的配送项目，面向白领提供管家式即时物流服务。 据了解，极速鲜是中国邮政EMS官方微信商城，主营新鲜水果、农特产品等。早在2014年7月，《中国邮政报》就已披露了极速鲜项目，并曾通过阳澄湖大闸蟹、烟台樱桃、查干湖鱼、广东荔枝等试水生鲜电商，其至今已试运营接近2年时间。今年，EMS速递物流总部加大力度推进极速鲜项目品牌化、平台化、平常化运作，4月，商城微信平台已上线运营，更加契合了移动互联网时代的消费需求。 种种迹象表明，尽管生鲜冷链物流的运作成本高、困难多，但炙手可热的生鲜电商市场还是引得各路巨头纷纷加盟。EMS之所以入局生鲜电商的意图也很明显：一是，生鲜电商市场潜力巨大，尚未出现绝对的巨头；二是，EMS有过近2年的生鲜运营经验，建立起了初步的供应链条。EMS做强生鲜电商并非易事纵观整个行业，生鲜电商正处于冰火两重天之中。一边是资本青睐的蓝海；一边是一大批生鲜电商倒下，亏损成为了行业普遍现象。EMS尽管具有先天优势，但现在发力生鲜电商仍存在后天不足。 EMS入局生鲜电商存在诸多先天优势。其一，EMS是中国规模最大、网络覆盖范围最广的快递物流综合服务提供商，能直达乡村，其不需要和京东一样，苦逼地自建物流，这给生鲜电商事业地开展打好了坚实的硬件基础。依托于这些配送网络，极速鲜平台的受众群体可以实现从城市到农村的全面覆盖。其二，EMS有国资背景，在资金支持和政策支持方面有巨大优势。EMS是国务院批准设立的国有股份有限公司，一方面可以获得政府的资金支持，另一方面具备先天的政策优势，EMS往往被包含在各类试点政策或扶持政策的首批名单之中。 然而，EMS角逐生鲜电商也存在后天不足。第一，体制掣肘。相对来讲，国企效率低下，决策成本高且繁复。第二，渠道单一。EMS极速鲜的唯一销售渠道为微信商城，目前还没有网站和APP。相比之下，顺丰优选、每日优鲜等，都是网站、APP、微信商城全渠道销售的。这反映出EMS在电商运营上存在巨大短板。第三，产品种类和数量过少。EMS主营的是当季水果、农家产品和茶饮冲调三个品类，共69个产品。而顺丰优选仅精选品类就有8个，本来生活有12个大的产品品类，每个大品类下又分为数个小品类，产品数量也大大多于EMS极速鲜。第四，不具备价格优势。以山东大红灯樱桃为例，EMS极速鲜的售价为99元3斤装，与顺丰优选售价持平。这其实是前端供应的问题，同样，顺丰优选在这价格上面栽的跟头也不轻。 综合打分，在电商领域还是门外汉的EMS进军生鲜电商前景确实不太乐观，要想从竞争中突围也并非易事。生鲜电商需发力品控与冷链拼后端服务艾瑞咨询近日发布的《2016年中国生鲜电商行业研究报告》（以下简称报告）通过数据分析得出，生鲜电商成败的关键在于两点：一是品控。生鲜易损腐、品类杂，管理难度极高，良好的品质掌控是经营生鲜食品的基础。二是冷链。中国冷链宅配起步晚，无论自建还是第三方，协调好质量和成本尤为关键。 品控是生鲜电商的生存根本。作为最为敏感的食品安全行业中特殊的一部分，消费者对生鲜电商在品控方面的要求尤为苛刻。一方面，生鲜电商要保证产品品质，并控制货损，一旦出售不合格的产品，商家口碑会随之坍塌，几乎没有反转的可能。另一方面，生鲜产品保鲜期短，需要分环节、批次把控，成本较高。生鲜电商必须不断向上游产业链顶端延伸，最大程度降低成本，把控品质。  冷链是影响生鲜电商发展的重要因素。生鲜产品易腐，需要低温物流以保证产品品质。报告显示，目前，生鲜配送当日达率为52.5%，两天内到达率已超2/3。那么如何实现“所见即所得”，以更快的方式为用户提供全品类生鲜配送服务，成为生鲜电商竞争的关键。目前，EMS在冷链物流方面虽然取得了一定发展，但是在配送渠道和仓储设施环节还不完善。从长远来看，冷链物流要实现突破式发展，必须破除需求、监管、基础设施、人才等方面的约束。

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