摘要： 产业转型格局下，物流行业正逐步建立起物料流、信息流和资金流三流合一的新体系，迈向全产业链金融服务。 三流合一 物流行业产业链金融是在供应链金融基础上扩展的。供应链金融的发展分成四个阶段：1.0时代的供应链金融是仓单质押，即借仓库存货；2.0时代是围绕大企业、骨干企业做其分销企业应收账款的保理；到了3.0时代，供应链金融加入了一定的信息技术，能做到货物流和资金流相匹配；而4.0时代的供应链金融是解决了整个链条支付，达到货物流、资金流、数据流的三流合一。 这个过程中，不仅包括物流综合支付解决方案，同时要保障货物追踪溯源，而且引入大数据，形成企业的征信体系。物流行业未来的发展就是要做整合的服务，不仅关注物料和信息流，还要重视资金流方面的整合。 产业链金融则是将服务的范畴扩大，延伸至上下游的产业圈。服务商能做的包括设立产业基金、提供租赁等更多方式，尤其是依托于国家“一带一路”战略，支持大型装备出口、国际产能合作和对外投资，提供多元化的金融服务。随着中国制造业企业走出去的步伐加快，相应的金融、保险、物流配套的一些服务行业也会迎来新的机遇。 除了物流服务商，银行也从资金端切入，在产业链的不同环节提供服务。银行首先关注的是支付结算，在此基础上会延伸开来做融资的考量。融资过程中最关键的是要有可靠的核心企业。供应链的这条‘链’，首先是围绕核心企业分散开来的一个架构。如果没有一个强大的核心企业、真实的交易或贸易背景，这条链是虚空的。 物流仍是本 全产业链金融服务为未来物流行业发展打开了新格局，但同时也不能“忘本”。物流的本质还是把货物从供应商那里用最便捷、低廉的成本送到用户手中。中国企业围绕物流的全过程服务，可以创新出各种各样的业态，也可以提供其他的服务，但任何事情都还是要回归本位。物流业作为一个行业，很重要的一点，要为国民经济、为实体经济服务。 物流不需要靠金融来赚钱，物流本身也能赚钱，把企业做强做好就能产生利润。以台湾地区综合物流为例，平均净利润率就达到10个百分点。 台湾地区的物流业发展路径与大陆有所不同，台湾融资信用贷款、不动产贷款、票贴等金融手段较丰富，借贷的时间也很长，不是借一年，而是可以7年、10年，而且借贷多元化，不太需要靠物流来做供应链金融。 就目前看来，物流金融仍是一个新业态。随着发展，新的问题出来之后，监管也会慢慢跟进完善。 金融物流监控要素与法则 一、金融物流监控要素 金融物流的监管对象：仓单、仓位、货物。你要保证仓单记录的内容是真实的，不能刷单;仓位的管理要保证位置的真实性，仓位上的货物不被恶意地移动和替换，当然可以采用一定的技术保证它不被移动;监管货物的安全，包括货值的安全，不被贬值，货物外观的安全，不被损坏。所以对监控要素： 1、质押物包括贸易执行的货物，它的选取及其价值的足额要可控。这个不可控的话就会出事。 2、质押率、补货点，平仓点的选取及其预警值要可控。 3、监管合同及其监管执行要可控。现在很多监管合同有，监管执行不行，那就出事了。 4、监管信息(单证信息)的可视及其货物流向的可控，单证信息，包括仓单、发货票、税票等。这些细节上的问题会影响金融物流业务的开展。货物流向很重要，单证很重要，这些都是开展金融物流必须要注意的事。 二、金融物流管控原则 那么怎么去管控呢?要基于信息完全共享及及时传递的五流的整合，它们是：货物流、信息流、单证流、资金流跟贸易流。 1、要把货权控制与信用控制相结合。因为刚刚大家都讲，物流行业没有整体缺乏信用，不管什么企业，其贸易采用的是“见钱发货或见货给钱”，这个矛盾在整个供应链里是永远存在的，所以在这种状况下，对货权的控制跟信用的监控，非常重要。 2、技术管理与制度管理要相结合，这里面特别指的是我们供应链管理的制度。 3、现场的实施与上层管理相结合。我接触不少企业，不论是物流企业，还是企业物流，他们在做金融物流监管业务的时候，在前期工作很认真，谈判很深入，各种的制度、流程、审批都很齐全;财务、法律、运作、市场等各部门都在介入。但是一旦到执行了，仅运营部门在前面做，现场实施往往跟各职能管理部门脱节很厉害。 4、线上的管控与线下实操相结合。现在流行叫O2O，你不能完全相信线上的信息，就是说线上的做假很容易;要线上跟线下的实际物流监控相结合。

冷链服务业务联系电话：19937817614

华鼎冷链是一家专注于为餐饮连锁品牌、工厂商贸客户提供专业高效的冷链物流服务企业，已经打造成集冷链仓储、冷链零担、冷链到店、信息化服务、金融为一体的全国化食品冻品餐饮火锅食材供应链冷链物流服务平台。

标签:

食品安全网

上一篇：国企扎堆进军生鲜电商 紫云冷链：需跨越三大难关

下一篇：广东加强发展果蔬冷链物流