12月4日下午，一组装载着8箱240吨辣椒酱的40英尺冷藏集装箱从库尔勒火车站货场发出，经兰新铁路、陇海铁路运行3957公里，预计7天后抵达江苏连云港东站。

据了解，该组冷藏集装箱配备了动力制冷设备，按“1节发电车+8节冷藏集装箱”模式编组，在整个运输过程中持续提供制冷保温，确保所有冷藏箱箱内温度始终保持在辣椒酱保鲜需要的0℃至10℃之间，从而保证了产品的新鲜度。        “铁路冷藏集装箱货物列车的开行，不仅弥补了棚车运输的不足，而且大幅降低了物流成本，为我们提供了全新的服务模式。”中粮屯河博湖西红柿制品有限公司业务经理肖金波说。        中粮屯河博湖西红柿制品有限公司辣椒酱年产量在5000吨左右，以前都是通过铁路棚车发运，受运输能力和天气影响较大。为满足客户运输需求，乌鲁木齐铁路局库尔勒货运中心与中铁特货公司携手合作，积极开发鲜活货物产品冷藏运输项目，畅通鲜活货物物流渠道。据测算，采用铁路冷藏集装箱运输辣椒酱，综合物流成本可降低30%左右。        为了确保首次推出的全程冷藏集装箱安全准点开出，库尔勒货运中心科学制定运输方案，安排专人全程监控集装箱装运作业，严密盯控，紧扣时间节点，保质保量做好装载加固、车辆检查等工作，确保每一环节不出差错。        该趟冷藏集装箱货物列车成功开行后，对解决鲜活货主“保鲜”问题，适时在货场区域打造冷链物流集散中心，打造库尔勒货运中心冷链物流运输品牌，提升“铁”字号运输品牌市场竞争力，做大铁路货运“蛋糕”，降低社会物流成本，服务地方经济和人民大众，具有十分重要的意义。        “后期随着箱源的不断补充，我们还将积极对接客户，增开山东、上海、广州等方向的冷藏集装箱货物列车，并积极推动该项目常态化开行，满足冷链市场客户需求，为进出南疆鲜活货物开辟一条安全、快捷、实惠的运输新通道。”库尔勒货运中心总经理孙文军说。

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