冷藏车是近几年来发展较快的专用车型。冷藏车的快速发展得益于我国经济发展水平的不断提高，城镇化进程加快，电商等冷链物流的快速兴起。那么，2017年冷藏车市场又将会有怎样的表现呢?

　2016年冷藏车销量情况根据相关数据统计，2016年1月份我国冷藏车产量是1314辆，同比增长了4.5%，2016年5月份冷藏车产量是2378辆，同比增长了21.5%。从总体上来看，2016年我国冷藏车产量处于一个稳定的增长水平。经济发展促进冷藏车销量增长2016年我国国内生产总值增速达到6.68%。2016年前三季度全国居民人居收入同比增长了6.3%，人均消费支出同比增长了6.4%。城乡居民收入差距进一步缩小，居民消费水平不断提高，基本消费比重下降、发展改善型消费比重上升。 　　随着人们生活质量的不断提高，居民对生鲜等冷链食品的需求量将不断增加，从这点来看，2017年市场对冷藏车的需求量仍然会有所增长。供不应求 2017年冷藏需求大我国每年消费的易腐食品超过10 亿吨，其中需要冷链运输的超过50%，但目前综合冷链流通率仅为19%，而欧美的冷链流通率可以达到95%以上。因此农产品的腐损率相对较高，仅果蔬一类每年的损失额就可以达到1000 亿元以上。 　　同时近年来，电商已经延伸至生鲜领域，在平均3—4 天的运送耗时下，冷链物流成为必然趋势。预计到2020 年，我国冷链物流行业的市场规模将可以达到4700 亿元，年复合增速将超过20%。 　　根据不完全统计，2015 年全国冷藏车预计增长14000 辆左右，冷藏车保有量突破9 万辆，同比增长18.4%。但是这一数量远远无法满足市场需求。未来，随着冷链物流的兴起，冷藏车产销量会进一步增长。　　生产厂家趋于集中2016年8月，我国冷藏车产量前10名的企业分别是北汽福田、安徽江淮、东风商用、中国一汽、镇江康飞、庆铃集团、湖北程力、镇江飞驰、江铃专用车、南京汽车等，其中排名第一的北汽福田冷藏车前8月的累计产量是6312台。 　　排名第二的安徽江淮与北汽福田产量相差甚远，将近2000台。紧随其后的是东风商用，1-8月累计产量1226台，与第二名的差距较大。其后的中国一汽、镇江康飞、庆铃集团等前8月的累计产量在400-700台之间，相差不大。 　　2015年我国冷藏车销量排名前5名的主机厂分别是北汽福田、江淮汽车等，合计销售冷藏车10732辆，占全国冷藏车总销量的61.49%。 　　销量排名前10名的改装厂分别是镇江康飞、湖北程力、镇江飞驰等，合计销售冷藏车4543辆，占全国冷藏车总销量的26.03%。 　　从2016年的冷藏车产量与2015年冷藏车销量的数据情况来看，目前我国冷藏车生产销售主要集中在少数几个主机厂和改装厂，强弱对比明显。2017年随着冷藏车市场的竞争加剧，主机厂和改装厂的冷藏车产销量差距将进一步拉大。 　　总而言之，2017年是冷藏车市场大有作为的一年，冷藏的市场需求会进一步增大，但是主要的产销量还将会集中在少数厂家手中。要想分2017年冷藏车市场一杯羹，那还得需要在产品质量和售后服务上面下点功夫。

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