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洋生鲜抢滩中国 标准化:一招“鲜”吃遍天

时间:2022-12-28 14:36:16来源:food栏目:冷链新闻 阅读:

 歌徳尼渔业公司总经理罗伯特·麦克唐纳展示刚捕捞上岸的龙虾。标准化是海外生鲜抢滩中国的倚仗。(南方周末记者 马肃平/图) “樱桃采摘前突然下了场小雨。雨后,农场迅速招来直升机搅动气流,把囤积在樱桃上的雨水吹干。” 在大洋彼岸,采摘下来的车厘子,必须在两小时内进入包装厂预冷。第一道工序,是用零度的冰水冲洗20分钟,使车厘子果心的温度降至零摄氏度。在冷库里保存六小时后,通过机器极速分拣。 2017年5月23日下午,加拿大东南部新斯科舍省迪格比地区,海岸线上的房屋被一片浓浓的雾气笼罩着。一栋两层的白色厂房亮起了灯光,这里是龙虾工厂歌德尼渔业公司。 已进入春季的迪格比,冷得有些刺骨。总经理罗伯特·麦克唐纳正等待捕捞船的归来——每年的11月1日到次年的5月31日,是这片产区的捕捞季。捕捞季渐近尾声,罗伯特祈祷能在最后几天再拼上一把。 几个小时前,约2000磅(约907公斤)龙虾被小心地捆住大鳌,装进了87个泡沫箱子。放入干冰,底部铺上干燥的吸水垫,顶部再放一片浸满海水的吸水垫,缠好胶带,这些纸箱被立即送往哈利法克斯机场。12个小时后,这些活龙虾就将抵达中国。 与以往那些流入中国星级酒店的“前辈”不同,这些第一批通过新斯科舍省质量认证的A等活龙虾,将全部销往中国的线上市场。从捕捞、分级、暂存、运输,都遵循着一套严苛的量化指标。 按照质量标准的规定,从在新斯科舍省离水打包开始,到中国收货方收到包装箱为止,活龙虾离水的总时间不能超过55个小时;从中国暂养池取出,直至送达消费者手中,不得超过10个小时。 包装是门学问,每两只龙虾必须使用至少两磅冰袋,保温箱的温度不能超过10度,以保证龙虾口感。“之前,因为处置不当或是温度不合适,经过长途飞行到达中国的龙虾,通常有30%已经死亡或奄奄一息。”新斯科舍省渔业暨水产养殖厅副厅长弗兰克·多恩告诉南方周末记者,新的质量标准体系,能最大程度地保护龙虾“鲜活”地抵达消费者手中。 不唯龙虾,智利车厘子、新西兰奇异果、乌拉圭牛肉、挪威三文鱼……越来越多的进口海鲜、蔬果和肉类,正以其严苛的质量标准体系,抢滩中国,登上吃货们的餐桌。 根据市场调研机构尼尔森的报告,中国生鲜电商市场将在未来三年内呈现爆发式增长。黄金期估计出现在2018年前后,交易规模有望超过1500亿元,年均复合增长率达到50%。 作为电商领域的最后一片蓝海,跨境生鲜一直是巨头和创业者们希望撬动的市场。在此背景下,嗅觉敏锐的生鲜电商玩家,向高端跨境生鲜倾斜,纷纷导入更多资源、资金和人力,试图抢占市场先机。龙虾来了阿拉斯加鳕鱼、北极甜虾、厄瓜多尔白虾……在生鲜电商中,海产品是最受消费者青睐的一个品类。过去,它主要依靠餐饮酒店和农贸流通渠道销售,既不是主流消费品,又品种繁多,分布分散。作为生鲜中高附加值的品类,海产品对“新鲜”的要求最高,也是销售难度最大的一个品类。 航海海产公司(Fisherman’s Market International)的暂养池里,7.5万磅(约3.4万公斤)龙虾正在休整状态。24小时前,这些龙虾还自由地生活在大西洋沿岸冰冷纯净的水域,以藻类和小鱼小虾为食。 捕捞上岸后,所有龙虾必须在暂养池中休整2-3天。这将减少龙虾的焦虑感,并排泄出体内的新陈代谢物。 航海海产公司总经理肖恩·埃弗雷特,和他的父亲、祖父,世代都是渔民。他从暂养池里取出一只龙虾,两只钳子抬起,尾巴伸展——只有这样表现出积极反应的龙虾,才有机会进入下一环节。出血、缺少肢体的龙虾属于次品,会被加工成冷冻龙虾出口;如果龙虾的触须变短,那是因为被另一只龙虾吃掉了。这意味着,龙虾待的时间太久了,同样会被淘汰。 暂养池的水和芬迪湾的海水对接。每天,工作人员都会测试水温、氨水含量、pH值和含氧量。龙虾是“冷血”的,在低于5摄氏度的温度下,它们运动少,攻击性低,消耗的氧气和产生的代谢物也更少。 出了暂养池,龙虾被放上传送带,跟着流水线来到机器分级处。根据大小、重量的不同,被送往几个不同的出口。 在质量认证体系中,龙虾还必须通过血液检测。蛋白质含量大于9的,表明是强壮的龙虾。 “我们捕捞的龙虾中,只有10%符合质量认证体系。”肖恩告诉南方周末记者。 新斯科舍省渔业暨水产养殖厅厅长基思·科尔韦尔把龙虾比作鸡蛋,“看上去外壳坚硬,如果不小心呵护,同样会腐烂发臭、损坏。” “目前,中国几乎所有的收货方企业都需要达标。”基思坦言。角力标准化近几年,中国生鲜电商呈井喷式发展,一度成为资本圈最炙手可热的投资领域。不过,一个尴尬的现实是,曾被称为电商行业“最后一片蓝海”,却成了“最难啃的骨头”。曾经风光无限的生鲜电商,有的投入重金却持续亏损,有的处于“半瘫痪”状态。目前国内生鲜电商近四千家,其中仅有1%盈利。 倒下的玩家比比皆是,但比拼仍在继续。“标准化”建设,成了各大企业最新的角力场。 跨境生鲜的“标准化”体系,早成他们吸引国内高端消费者的最佳宣传点。 一枚橙子通过光谱测试仪,在同步数控台前留下数张不同角度的特写。这些软件不局限于外观,橙子内部的情况也一目了然。软件将不同外观、重量、色泽、甜度的橙子分类,符合标准的进入下一环节,不符合要求的就被踢出流水线。通过这样的分拣方式,送到消费者手中的橙子大小形状几乎一样。 创业之初,以进口水果为主的“天天果园”联合创始人赵国璋经常去国外考察,和各国行业协会接触频繁。带给他最大冲击的,是当地生鲜加工厂。工厂整洁明亮,机器安静地工作,水果被放置在传送带上,清洗、擦干、分拣、包装,整个过程快速准确。 “一次,樱桃采摘前突然下了场小雨。雨后,农场迅速招来直升机搅动气流,把囤积在樱桃上的雨水吹干。”赵国璋回忆他在美国西北地区考察美国大樱桃产业时看到的一幕。 美国大樱桃,又被称为车厘子,对它们而言,雨水是致命的。附着水分的车厘子非常容易腐烂。雨水落在果柄处的小凹槽里,积聚、渗入,拉扯着车厘子娇贵的外衣;在通往中国的若干个小时的旅程里,外衣往往经不住揉搓,留下一条小小的裂痕。 同处北半球,与美国车厘子主产区华盛顿州相差10个纬度,山东烟台和辽宁大连,是国内美国大樱桃的主产区。产地和名称虽有差异,但境遇却有天壤之别。 凌晨时分,果农到达批发市场,用塑料布往地上一铺。“嚯”一下,大筐里的樱桃被倒在上面。一群人蹲在樱桃堆边,用手一颗颗地按樱桃大小进行分拣。 在国内传统的线下市场,经过一番讨价还价,一筐筐樱桃终于“敲定终身”,被中间商购买,又一级级地被经销商转手卖到北京、上海、广州等主要城市。更多时候,它们出现在朋友圈的微商里,一有订单,未经冲洗就被放进了泡沫箱子,加上点冰块冷藏,打包运往全国各地。 而在大洋彼岸,采摘下来的车厘子,必须在两小时内进入包装厂预冷。第一道工序,是用零度的冰水冲洗20分钟,使车厘子果心的温度降至零摄氏度。在冷库里保存六小时后,通过机器极速分拣,依据每颗果实的果径、是否畸形、是否损坏等标准严格划分后,从不同的通道奔涌而出。 国内生鲜产品的非标准化,一直让生鲜玩家们头疼。如何让生鲜“鲜着进来,鲜着出去”,更是个大难题。 从业二十多年,美国西北樱桃协会驻中国代表王淼,几乎能背出所有水果精确的储存温度。不同水果要放置在不同的温度保存,才有最佳口感。逛到超市的生鲜区,看到桃子、葡萄、橙子被放在恒温的冰柜里,他经常暗自抓狂:这种水果,索性别卖了! 相比其他品类,生鲜易损耗、易变质。从采购、入库、发货,整个环节都必须控制在保鲜期内。这无疑对跨境生鲜电商的物流提出新考验,既要保持食品的新鲜,又要保证到达的速度。最常用的方式就是冷链物流。 “生鲜食品大多需要冷链配送,成本是普通常温配送的130%,可能需要商家付出每单数十元以上的配送成本。”一位业内人士透露,冷链物流比一般常温物流系统的要求更高、更复杂,投入资金也要大很多。加之国内一些城市的交通拥堵情况严重,中国冷链物流成本让很多生鲜电商望而却步。标准化:国内生鲜的难言之隐“世上没有两片完全相同的叶子”,生鲜的标准化,遇到的是同样的难题。提供蔬菜、水果、肉类、海鲜的生鲜供应商,常常会被一个问题困扰:这次怎么和上次不一样? 问题一旦放到生鲜电商平台上,更被进一步放大。“是不是平台故意把次品发给我了?”消费者没法亲手挑选生鲜产品,当收到不符合预期的产品,难免会产生质疑。因此,外形、口感、品质不稳定的生鲜产品,很难留住消费者。 “标准化带来的质量稳定性,是品牌的前提。”天猫生鲜总经理何春雷觉得。标准一旦失控,极易产生食品安全事件,甚至对品牌本身产生致命打击。 2015年9月,香港特区食品安全中心通报称,在市场上抽检了5个样本共12公斤的大闸蟹,发现其中两个样本的二噁英含量超标。超标样本来自江苏的两个水产养殖场。 “阳澄湖、太湖的水质都很好,导致大闸蟹二噁英超标的可能性并不大。”阳澄湖大闸蟹行业协会秘书长严金虎表示,可能是大闸蟹的饲料出现问题,但一切要以检疫部门的权威检测报告为准。 根据江苏检验检疫局的通报,2016年对两家涉事企业曾开展23批次47个检测项目的检测,结果均为合格,符合香港的检验检疫要求。但相关部门在对大闸蟹的监控中,并不包括对二噁英的检测。 由于在环境中浓度较低,正常情况下摄入二噁英,对人体造成突然急性影响的可能性几乎没有。虽然我国已建立了二噁英的检测方法和规程标准,但对于二噁英在食品、饲料中的限量标准,并未规定。目前,欧盟、韩国和中国台湾等地区就饲料、鱼类相关产品的二噁英制定了限量标准。 南方热门果品荔枝,始终出口困难,也多少和标准缺失有关。“很多国家在抽检时发现荔枝里有虫,整箱退回,加上冷藏保质期只有七天,荔枝的跨境贸易几乎是所有水果中最低的。”广东祯州集团企划经理梁辉坦言,广东荔枝协会正在推动荔枝质量标准的建立,而荔枝的分级分等,更是一片空白,“每个地区各搞各的,各不相关。” “中国是世界上最大的农产品消费国,我们期待与之消费地位匹配的行业标准。”赵国璋觉得,品质稳定性的难点,和种植的分散性也有关系。种植区域的海拔、土质、采光等因素,都会对产品品质产生影响。 不过,已经有少数品类开始建立行业标准。“我们不仅有苹果栽植、病虫害防治方面的质量标准,还根据果实外观,将苹果分为特级、一级、二级三个等级。”山东烟台苹果协会会长姜中武告诉南方周末记者。 对于包装、运输、贮存,烟台苹果协会也有规定。采收后先降温预冷,而后进入冷库贮存。南方气温高,协会要求企业将苹果放在冷藏柜里出售。若不具备条件,必须在两周之内处理完该批次的全部苹果。 “去年的G20峰会,主办方向我们采购了烟台苹果。如果出现品质问题,那不是政治笑话吗?”姜中武自豪地说。 标准归标准,落实成了一大难题。协会下属一千多家企业,每两年评选出十大品牌。但不少企业习惯了自己的做法,对标准不“感冒”,每年生产的苹果质量并不稳定。 姜中武问企业为什么不按标准做,得到的回答是:“有你这品牌,没你这品牌,感觉差不多呀。”

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