随着一声汽笛长鸣，16节满载640吨海产品的铁路冷藏循环班列，8号驶出吉林图们火车站，开往大连金港。这是吉林、辽宁两省首开的用冷链运输跨国海鲜的火车班列。        地处中、俄、朝三国交界的吉林省延边朝鲜族自治州，近年来海产品加工业不断壮大，从俄罗斯等国进口的冷藏海产品每年达10万吨。从前，海产品主要依赖公路运输。遇到异常天气就运不出、进不来。为此，沈阳铁路局以延边图们、大连为集货中心，融合了公铁联运、铁海联运现代冷链物流模式，开展火车冷藏循环班列运输，提高了运输效率，降低了社会物流成本。沈阳铁路中心延吉货运中心营销生产副总经理王凤刚告诉记者：“多车联运，大大压缩了物流成本。过去一个集装箱的货柜从图们起运点到金港，需要9500元运输费用，这次把运价做到了8500元，基本上每个下降了1000元标准。全程运行只需23小时。”        铁路部门表示，将根据市场需求不断优化开行方案。延边地区的苹果梨、辣白菜和鲜冻玉米等特产，未来都可以通过冷链班列走出延边。

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