导读：随着生活水平的提高，人们对于蔬菜、水果、肉类等新鲜食品的需求逐渐增大，从而加速了我国冷链物流行业的发展。冷链运输全程透明化成了全民的关注点，温湿度监控是一个重要环节。

那就要从有冰箱开始说起，冰箱的普及使冷链运输有了局部的冷，配送的只有“冷”，还谈不上“链”。城际配送只有冷库、冷藏车。但“链”还没有连起来，谈不上真正的全程冷链。近一点还可以，像北京可以吃到渤海的带鱼，但要从浙江舟山运来就难免成了“臭带鱼”了。

直到北京奥运会期间，我才听到冷链一词，那时候我还是很茫然。难道要用冰箱来运输果蔬、肉类、海鲜流通腐损的食品了，会不会很耗费资源。通过网络的查询我才知道冷链运输中的冷不是用冰箱来运输，那是移动制冷技术和保温技术。移动制冷技术:将物体温度降低到或维持在自然环境温度以下就是制冷。保温技术:主要是由保温材料、密封材料与密封技术等组成，与一般的保温技术不同的是，冷链运输的保温技术要求保温材料既要轻薄，又要具有良好的隔热效应，要求密封材料密封效果更好，要求在车厢打开搬运装卸作业条件下也应该尽量做到保温效果。从而冷链就在运输过程中串联起来了。

在信息化的时代人们往往更关注冷链的透明化，作为消费者我们更想知道在运输过程中温度有没有做到实时监控。由于使用冷藏车运输成本过高，商贩为了赚得更多的利润便会私自改装冷藏车。其次，冷链意识淡薄是造成断链的原因，运输途中，冷藏车司机为了省电省油该打冷是错过打冷时机，从而造成果蔬途中受损。现阶段并不是所有从事冷链物流的企业都能提供温度检测和控制记录，冷链运输过程中还存在着温控不力等问题。因为没有温控记录，一旦某个物流环节“断链”，很难调查处究竟是哪个环节出现的问题。冷链运输监控技术已成为冷链运输的关键技术。

回忆最初的时刻，运输车辆上根本就没有温度监控这一说，只要把货物运到制定地点就算完事，都是由一个规定的跟车员，刚开始运输车不多的时候还好，但是随着时间的发展冷链业务越来越多，人工成本就上去了。人工成本非常高，人工也有疏忽的时候也很难做到实时监控。后面第一次听说了纽扣温度计，它虽然能够记录途中的温度变化情况，但是不能做到实时监控。后面又有了车载温度监控设备，这回总于可以放心使用了，因为它是需要布线的，公司车辆和私家车混着运输的情况下，真的非常不方便，换车的时候需要重新安装还容易坏。在这种情况下真的需要有一个便捷式温度监控设备。一体式无需布线，可以直接使用。比如冷冷温湿度监控设备，集GPS定位和温湿度监控为一体，无需布线，方便部署，可灵活拆装，能很好的解决一些临时运输车辆的监控管理，做到冷链运输精细化。

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