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非他不可!如何利用货架提高仓储效率

时间:2022-12-25 00:27:48来源:lenglian栏目:冷链仓储 阅读:

仓库管理就不得不提物流与仓储的关系,它们之间就是及时供给和需求之间既存在实物的“流动”同时也存在实物的“静止”,静止状态即是将实物进行储存,实物处于静止是为了更好的衔接供给和需求这两个动态的过程,就需要仓储货架。
  做过自建仓库客户的都会遇到两个问题:一个是爆仓,一个是低效。那么如何解决客户的问题呢?其中仓储货架选择不当就是其中之一,如果处理的不好,很容易出现事倍功半的情况。
  比如:装配式货架、旋转式货架、托盘货架、移动式货架、抽屉式货架、穿梭车货架、高层货架、阁楼式货架、重力式货架、橱柜式货架等。它们各自都有自己的特点,对于那些合同期较长(如3-5年),货物较为规则的产品,最好的方式就是使用货架存储。
  货架仓(货物放在货架上存储)和平面仓(货物直接放到地面上存储),最大的区别就在于,货架仓提升了单位面积的存储能力,充分地利用了仓库的空间,在这个寸土寸金的时代,单位面积存储的货物越多,分摊到每个货位的成本就越低。
  有的人可能会说,不能单纯地比较单位面积的存储成本。确实,因为随着货架的安装,相对于直接在地面上存储的情况,还需要增加高位电动叉车,甚至是辅助的存储设施,比如穿梭车货架需要配置穿梭车。
  所以结合上述所说,货架仓的性价比,长远上看,更高一些。
  接下来,小编讲一个真实案例。客户的痛点集中在两个方面:一个是爆仓,一个是低效。
  该客户属于快消品行业,品类(品种)很少,每天每个SKU的生产量很大,产品的周转速度很快。工厂和仓库在同一个院内,也就是说,产品下线后,直接就从线尾的暂存区进行交接,存储到厂内仓。
  到了现场以后,眼前清一色的横梁式货架。在对几个时间段的库存数据以及订单数据做了简单的分析以后,小编得出结论,爆仓和低效的问题,全是因为不合理的货架设计。
  有的朋友可能会说,不能单纯地比较单位面积的存储成本。确实,因为随着货架的安装,相对于直接在地面上存储的情况,成本也会相对高出很多,但是仓库供需流动利用率也会变高。比如增加高位电动叉车,甚至是辅助的存储设施;穿梭车货架需要配置穿梭车等等。
  1.安装地点 2.横梁层高 3.横梁层数 4.最大单元荷载 5.荷载放置方式及加载方式 6.构件连接形式
  根据按照要点,如果仓储货架发生改变,这几点就需要注意?
  a)仓储货架的变动会引起安全承载能力,应请原供应商进行评估及操作。
  b)仓储货架变动期间,需卸载。
  c)货架结构的所有变动完成后,需更换发生变动的安全荷载标志。
  d)对于装有背部支撑的仓储货架,当梁的位置改变时,支撑节点位置应改变,梁之间的水平支撑应重新定位。
  e)除非仓储货架设计者的批准,不应通过焊接或栓接对仓储货架进行添加或变动。
  前面所讲的所有货架类型中,最方便的方案就是横梁式货架了,因为,这种货架类型几乎适用于所有的产品,一个排位只能放一个托盘的货物,排位的利用率只有100%或0。而驶入式货架和穿梭车货架就稍微复杂些了,因为一个排位可以放少则4、5盘,多则10几托盘的货物,那么在设计时,就需要考虑排位的进深数,这很重要,不合理的设计可能会造成,比如,表面上看,计划的存储盘数很多,但实际的存储却很少,这就是典型的进深数设计大了,排位的满载率低的情况。

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